Platta i PPE FR 1220x610 mm svart

Platta i PPE FR är ett flamskyddat skivmaterial i modifierad polyfenyleneter, här i svart och formatet 1220x610 mm. Materialet är framtaget för interiörer i flygplan och spårfordon, miljöer där brandkraven styr materialvalet hårdare än det mesta annat. En parentes om namnet: ren polyfenyleneter är i praktiken för trögflytande att tillverka rationellt, så kommersiella PPE-grader är modifierade blandningar där bearbetbarheten byggts in från början.

Brandprestandan är gradens kärna. Klassningen är V0 enligt UL 94, den strängaste nivån i den skalan, och materialet finns dokumenterat enligt FAR 25.853, den amerikanska luftfartsstandard som reglerar hur material i flygplanskabiner får bete sig vid brand. Till det kommer låg rökutveckling, en egenskap som väger tungt i slutna utrymmen; vid brand är röken oftast farligare än lågorna, och det är precis därför kabin- och vagnmaterial bedöms på båda punkterna.

Nästa argument är vikten. Densiteten ligger på 1,1 g/cm³, vilket gör PPE FR till en av de lättaste flamskyddade konstruktionsplasterna på marknaden. I flyg och tåg räknas varje kilo i energiförbrukning över hela fordonets livslängd, och skillnaden mot tyngre flamskyddade alternativ blir betydande när panelerna och detaljerna är många. En panel i fullformat väger drygt 0,8 kg per millimeter tjocklek, räknat på densiteten; en siffra som gör viktbudgeteringen snabb.

Materialet tar dessutom upp mycket lite vatten, vilket ger god dimensionsstabilitet; en panel som fräses på vintern har samma mått i sommarfukten. Den maximala drifttemperaturen är 85 °C, fullt tillräckligt för interiörer men värt att kontrollera nära värmekällor. PPE är också en god elektrisk isolator med stabila isolationsegenskaper, och tåligheten mot vattenbaserade medier är godtagbar. Starka lösningsmedel, framför allt aromatiska, ska däremot hållas borta; där är polyfenyleneter känslig.

Typiska detaljer som fräses ur plattan: paneler och luckor i tåg- och flygplansinteriörer, kapslingar och hållare för elektronik, elektriska isolatorer samt fixturer och skyddsdetaljer i fordon där brandklass krävs. Svenska underleverantörer till spårfordons- och flygindustrin är en återkommande kundgrupp, och materialet tas ofta in just för att sektorns brandkrav utesluter standardplasterna redan i kravspecen.

Bearbetningen är okomplicerad. Plattan fräses, borras och gängas med vanliga vassa verktyg, håller snäva toleranser tack vare den låga fuktrörelsen, och det svarta godset är genomfärgat så att frästa kanter får samma kulör som ytan. Spänn fast plattan ordentligt och låt verktyget göra jobbet; tunna paneler vibrerar annars gärna i fräsen. För sammanfogning gäller mekanisk infästning i första hand; limning kräver limsystem som inte bygger på aromatiska lösningsmedel.

Ställer du graden mot flamskyddad PC får du där högre slagseghet men också högre densitet och pris; flamskyddade ABS-grader är billigare men når sällan samma dokumentationsnivå mot luftfart. Med kravbilden brandklass, låg vikt och elektrisk isolation står sig PPE FR mycket väl i jämförelsen.

Plattan i det här formatet mäter 1220x610 mm och produkten finns i flera tjocklekar enligt variantlistan; samma grad finns dessutom som rundstång för svarvade detaljer. Färdiga ämnen i andra mått kapar vi med CTS, vår måttanpassade kapning. Exakta hållfasthetsvärden, elektriska data och brandcertifikat hämtar du i tillverkarens TDS.

Behöver du teknisk dokumentation inför en kvalificering? Ring oss direkt, så tar vi fram det du behöver.