Länkbygel och industrihjul med nav i gjutjärn och bana i PUR, monteras med topplatta, 400 kg
Med en bygghöjd på bara 64 mm löser det här länkhjulet ett vanligt konstruktionsproblem: maskinen eller stativet ska upp på hjul, men det finns nästan inget utrymme under. Trots hjuldiametern på 50 mm är bärigheten 160 kg vid 4 km/h; det är kombinationen av gjutjärnsnav och polyuretanbana som gör den siffran möjlig i så litet format.
Banan är polyuretan med ythårdhet 93 Shore A och en bredd på 14 mm. Polyuretan är rätt material när ett litet hjul ska bära mycket: det tål hög punktlast utan att deformeras permanent, det rullar lätt och det är icke-avfärgande i den mening att den orangefärgade banan inte smetar av sig som svart gummi kan göra. Slitstyrkan ligger dessutom klart över gummi i samma format.
Navet i gjutjärn tar upp lasten utan att fjädra, och lagringen är glidlager. Glidlagret är enkelt och driftsäkert; det har inga rullkroppar som kan skadas av stötar och inget fett som åldras, vilket passar bra för hjul som mest står stilla och bara rullas vid omställningar och flytt. Rullmotståndet är något högre än med kullager, men på korta sträckor i gångfart spelar det mindre roll.
Infästningen är en rund platta med diameter 95 mm och centrumhålsavstånd Ø 51 mm. Offset är 50 mm och bygelplåten 9 mm tjock, rejäla dimensioner för formatet. Hela hjulet väger 0,67 kg. Måttskiss med samtliga hålbilder finns i tillverkarens datablad.
Lågbyggda länkhjul av den här typen sitter typiskt under maskinstativ som ska kunna dras fram vid service, under transportörsektioner som flyttas mellan linjer, under fixtur- och formvagnar samt under skåp och bänkar i trånga utrymmen. Ett vanligt upplägg är att komplettera befintliga maskinfötter med fyra lågbyggda hjul så att utrustningen både står stadigt och går att flytta.
Temperaturområdet är -20 °C till +70 °C, vilket täcker normal industrimiljö och kylrum. Polyuretan tål olja och fett på verkstadsgolvet bra, men bör inte stå långvarigt i varmt vatten eller ånga; se tillverkarens datablad för kemikaliebeständighet i detalj.
Tänk på att ett hjul med 50 mm diameter ställer krav på underlaget. Kabelrännor, grova golvskarvar och trösklar blir tydliga hinder, och grus eller spån på golvet ökar slitaget. På slät betong rullar hjulet däremot förvånansvärt lätt i förhållande till lasten. Planera transportvägen och håll den ren, så håller banan i många år.
Dimensionera med marginal: fyra hjul under en maskin delar aldrig lasten exakt lika, och en tumregel är att tre hjul ska klara hela vikten. Med 160 kg per hjul räcker det till stativ och maskiner en bit över 400 kg med god säkerhet.
Skötseln är minimal. Glidlagret behöver ingen smörjning i normal inomhusmiljö; det som avgör livslängden är i stället banan, så håll ögonen på den. En polyuretanbana som fått djupa intryck av grus eller stått belastad stilla under lång tid kan få ojämn gång, och då är det dags att byta. Med plattinfästningens bultar är bytet gjort på några minuter utan att maskinen behöver lyftas mer än marginellt. Kontrollera samtidigt att bultarna håller sitt åtdragningsmoment.
Osäker på om lågbyggt är rätt väg för din konstruktion? Hör av dig så tittar vi på ditt case.
Tekniska specifikationer
| Egenskap | Värde | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Hjul | |||
| Hjuldiameter | 50 | mm | |
| Banbredd | 14 | mm | |
| Hjullagring | Glidlager | ||
| Hjuls bärighet | 160 | kg | |
| Bygel | |||
| Bygghöjd | 64 | mm | |
| Bana | |||
| Länkhjul material bana | PUR | ||
| Banans hårdhet | 93° Shore A | ||
| Nav | |||
| Material nav | gjutjärn | ||
| Typ av montering | |||
| Bygeltyp | Länkhjul utan broms | ||
Värdena ovan är genomsnitt från statistiska tester som görs löpande. De anges som information och är inte bindande, om inte annat uttryckligen avtalats i ordererkännandet. För batchspecifika värden kan PlastShop tillhandahålla ett EN 10204-2.2-certifikat.
Tillgängliga dokument för nedladdning: