Placa de PK 3000x500 mm natural

La placa de PK es una policetona en formato semielaborado, un material de ingeniería que se posiciona entre el POM y el PA en la paleta de plásticos técnicos. El material es tenaz, resistente al impacto y posee una resistencia química que sorprende a muchos que lo prueban por primera vez.

La densidad es de aproximadamente 1,25 g/cm³, comparable con el POM. En funcionamiento continuo, el material soporta temperaturas de hasta aproximadamente 100 grados, y hacia abajo, resiste hasta -30 grados sin perder resistencia al impacto. La clasificación de inflamabilidad es HB. La absorción de agua es de alrededor del 0,4 por ciento, significativamente menor que el PA y ligeramente menor que el POM,

N. 3. El perfil mecánico es el punto fuerte del PK. El material tiene alta tenacidad y resistencia al impacto, incluso a bajas temperaturas, al mismo tiempo que mantiene una buena rigidez. Esta combinación no es obvia en el mundo del plástico, donde la tenacidad a menudo se obtiene a expensas de la rigidez. El PK también tiene una muy buena resistencia a la fatiga, lo que es importante en componentes que deben soportar cargas cíclicas durante mucho tiempo. La fricción es baja, la resistencia al desgaste es alta y la resistencia a la fluencia es buena bajo cargas moderadas.

N. 4. Químicamente, el PK es inusualmente resistente. El material soporta entornos agresivos mejor que el POM y el PA, incluyendo muchos disolventes orgánicos, combustibles, aceites y ácidos diluidos. Esto abre su uso en válvulas, empaquetaduras, componentes de bombas y superficies de contacto con fluidos de proceso donde los plásticos de ingeniería tradicionales se degradarían.

N. 5. El formato de placa es muy adecuado para detalles de construcción fresados que cubren superficies más grandes: cojinetes planos, placas deslizantes, guías, componentes de válvulas, placas de montaje de ruedas y detalles de rampas. En maquinaria alimentaria, el PK se utiliza en piezas que entran en contacto con fluidos de proceso y agentes de limpieza. En la industria automotriz, el material se encuentra en sistemas de transmisión y combustible. Desde el punto de vista de la ingeniería de taller, el PK funciona como una alternativa recomendada al POM cuando se necesita una mejor resistencia química y una mayor resistencia al impacto, pero se puede aceptar una rigidez ligeramente menor.

N. 6. El mecanizado se realiza con métodos convencionales de arranque de viruta. El material es fácil de tornear y fresar, con una formación de viruta uniforme y un buen acabado superficial. La perforación funciona bien con brocas estándar. Dado que el material es algo más resistente a la fluencia que el POM bajo calor, es importante mantener baja la temperatura de mecanizado para evitar tensiones internas en la pieza terminada. La placa se puede soldar y pegar, aunque las superficies químicamente resistentes requieren mecanizado mecánico o tratamiento con plasma para una buena adhesión.

N. 7. El PK no está tan extendido como el POM o el PA, lo que significa que los rangos de espesores disponibles y las opciones de color suelen ser más limitados. El color natural es beige a blanco amarillento claro. Al elegir el espesor, tenga en cuenta que el material es algo elástico, por lo que para piezas críticas en cuanto a

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Las dimensiones de 3000x500 mm en color natural son suficientes para guías de deslizamiento largas y transportadores.